2012 DEFY 2 が我が家にやってまいりました(^^)
なかなかに綺麗なバイクでありますね。
特にパイプの溶接後の処理には感心しました。前に乗っていたクロスバイクなんか、溶接ビードの跡と言うか兎に角ここってこんな按配に溶接したんだって痕跡が丸分かりだったのですが、DEFY 2 を見て見ると、溶接跡を綺麗に処理した跡に塗装されているようで、パイプの継ぎ目がスムースでとても綺麗です。
そして、バイクの最初の印象は、「横から見るとトップチューブ薄い！」って感じ。持ってみると意外と重く感じましたね。これも、トップチューブが薄いためかもしれません。
それと、コンフォート系のバイクですから、ややホイールベースは長く、フレームとタイヤのクリアランスもちゃんとあります。TCR2にしていたら、きっとシートチューブとタイヤ辺りのクリアランスはもっと窮屈だったでしょう。また、TCR系と比較して数ｃｍでしょうけど、ハンドルが高目って推測はしていましたが、実際にサドルに座ってハンドルをを握って見ると、予想していた程前傾姿勢はキツクないです。取り合えず、サドルの高さは大体合わせてみました。
[2回]
さて、嬉しかったことは、クロスバイクに付けていたアクセサリー関係は、付くものは全部付けてくださいってお願いしていたのですが、リアのフェンダーがちゃんと付いた事。キャリパーブレーキの軸に、ブレーキと共締めの金具を付けなきゃいけないのですが、ブレーキアーチとタイヤ間にブラケットを通すので、ちょっと心配だったんですよね。
正統派(?)ライダーの方からすると、余計な物なのかも知れませんけど、路面ウェットでも雨が降ってなければ走るので、泥除けは是非とも欲しいパーツだったんですよね。今度はフロントのフェンダーも付けて見よう。
余計そうな装備と言えば、スタンドも装着済みです。会社の駐輪場って、柱とかフェンスに括り付けられないので、スタンドも無いと辛いのです。もっとも、自転車通勤も休日出勤の日とかにしか今の所してないんですけどね。
あとは、サイコン、前後ライト、ボトルゲージが移設済み。ペダルを Shimano PD-A530-L に変えて今日のところは作業終了。明日はポジション決めの出来です。
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さて、嬉しかったことは、クロスバイクに付けていたアクセサリー関係は、付くものは全部付けてくださいってお願いしていたのですが、リアのフェンダーがちゃんと付いた事。キャリパーブレーキの軸に、ブレーキと共締めの金具を付けなきゃいけないのですが、ブレーキアーチとタイヤ間にブラケットを通すので、ちょっと心配だったんですよね。
正統派(?)ライダーの方からすると、余計な物なのかも知れませんけど、路面ウェットでも雨が降ってなければ走るので、泥除けは是非とも欲しいパーツだったんですよね。今度はフロントのフェンダーも付けて見よう。
余計そうな装備と言えば、スタンドも装着済みです。会社の駐輪場って、柱とかフェンスに括り付けられないので、スタンドも無いと辛いのです。もっとも、自転車通勤も休日出勤の日とかにしか今の所してないんですけどね。
あとは、サイコン、前後ライト、ボトルゲージが移設済み。ペダルを Shimano PD-A530-L に変えて今日のところは作業終了。明日はポジション決めの出来です。
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